Ponce de León: «Todas las líneas deberían pasar cada 7 minutos»

Sep 06, 2019 El Municipal Entrevistas, Locales

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El concejal Franco Ponce de León (CREO-FPCyS) se refirió a la desaparición de la Línea 20 y remarcó las obligaciones que las empresas tienen en el marco de la ordenanza 11.580.

«La línea 20 desapareció a principios de esta semana, el pasado martes. Los usuarios se comunicaron con nosotros para informarnos de esta situación y presentamos un pedido de informes en el Concejo Municipal para tener conocimiento oficial de si esto es así y por qué ocurrió» explicó el concejal Franco Ponce de León (CREO – Frente Progresista) en los estudios de C5SF.

Es un capítulo más de la Línea 20. Hemos presentado varias iniciativas para mejorar el funcionamiento, más unidades y mayor frecuencia. Hubo esperas de hasta 75 minutos

El edil continuó: «La Línea 20 pertenece a la Empresa ERSA, que presentó convocatoria de acreedores a nivel nacional. Nuestra bancada consultó si esto iba a influir en algo en la ciudad de Santa Fe y a principios de junio nos contestaron que no se iba a ver afectada ninguna línea. Ya estamos viendo que no se estaría cumpliendo. Este jueves nos contaron que volvió la 20, pero con un coche. No se puede jugar con los vecinos».

«Todo lo que rige al transporte está en la ordenanza 11.580. Ahí claramente está especificada cuál debe ser la frecuencia entre un coche y otro. En horas pico, todas las líneas deberían pasar cada 7 minutos. El Municipio tiene las herramientas para sancionar a la empresa si esto se incumple, puede llamar a otra empresa para que la explote» remarcó Ponce de León.
Mesa de transición

El concejal se refirió, por otra parte, a la transición entre José Corral y Emilio Jatón: «Hubo reuniones, positivo desde lo institucional. Ahora bien, dialogando con quienes forman parte de esa mesa de transición, nos dicen que no está con el detalle que quisiéramos la información que se le ha requerido a la Municipalidad, y en eso vamos a seguir insistiendo, desde el Concejo y desde la mesa. Personal, deudas con proveedores, obra pública a grandes rasgos es lo fundamental».

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Andrés Battistella

redaccion@derf.com.ar

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