Un buque gigante de BYD está por atracar en Zárate y viene a cambiar las reglas del juego. No es solo un barco; es el Changzhou , un carguero propio de la marca con capacidad para desembarcar hasta 7.000 vehículos eléctricos de un solo golpe.
BYD Argentina anunció la llegada inminente de uno de sus buques cargueros para descargar unidades en el país. Sobre esto habló el periodista Antonio Rico para las redes de 99 Lateral, DERF.ar y El Municipal.
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BYD Changzhou tiene previsto amarrar en el puerto de Zárate para descargar un embarque de vehículos de la marca, aunque por ahora, la compañía no informó públicamente cuántas unidades incluye ese envío.
La operación ocurre a partir del esquema que impulsa el Gobierno para facilitar la llegada de autos electrificados: hoy se pueden ingresar unidades con valor FOB (antes de embarcar) sin pagar el arancel de importación del 35%.
El Changzhou no es un carguero cualquiera. Forma parte de la flota propia de BYD, integrada por ocho buques del tipo ro-ro (roll-on/roll-off), un sistema que permite subir y bajar vehículos rodando. En conjunto, esa flota tiene una capacidad total estimada de 65.000 autos por viaje.
El año pasado, la marca china comenzó a vender autos en Argentina mediante una filial de la casa matriz. Es decir, no trabaja solo como un representante tradicional, sino que la propia empresa armó su estructura para comercializar y desarrollar el negocio en el país.
Antonio Rico
grupoderf@hotmail.com
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